Ознакомительный тур для китайских блогеров и представителей туриндустрии Поднебесной проходит с 22 по 29 сентября в формате «горы + море». Организаторами выступают Центр стратегических разработок совместно с курортом «Роза Хутор», Группой Мантера,..
В Сочи на обходе Адлера дорожники приступили к бетонированию пролетов мостовых переходов через реку Кудепсту
Источник статьи: Администрация города Сочи - НовостиНа курорте федерального значения Сочи ГК «Автодор» продолжает строительство обхода Адлера. Накануне была выполнена заливка первого пролета мостовых переходов через реку Кудепсту и трассу А-147.
В настоящее время с западной стороны обхода Адлера специалисты строят мостовые переходы над рекой Кудепстой и трассой А-147. В первый пролет между их опорами уже залит бетон. В общей сложности было использовано 1,3 тыс. кубометров высокопрочного бетона. Для микрорайона Кудепста и всего Большого Сочи ввод этих объектов в эксплуатацию станет важной вехой в развитии дорожной сети. К тому же именно здесь будет сосредоточена большая часть искусственных сооружений надземной части всего объекта дорожной инфраструктуры. Это сделает автомобильные поездки местных жителей и гостей Черноморского побережья еще быстрее и комфортнее.
Протяженность искусственных сооружений над Кудепстой и трассой А-147 составляет 812 и 557 метров соответственно. Длина пролетов будущих строений варьируется от 37 до 84 метров, удерживающие их опоры также будут разной конструкции и формы.
Эстакады встретятся на левом берегу реки Кудепсты. Благодаря им, чтобы пересечь весь микрорайон между Курортным проспектом и Тихим переулком, понадобится несколько секунд. Направление прямого хода пройдет над трассой А-147, поэтому оно длиннее эстакады обратного хода, которая будет примыкать к трассе в районе храма Св. Федора Ушакова и Сухумского шоссе.
Для первой заливки бетона использовалась опалубка на строительных подмостях. В дальнейшем при возведении некоторых других пролетов эстакад планируется применение технологии уравновешенного бетонирования. Заливка бетона будет осуществляться симметрично в обе стороны от опоры без установки поддерживающих устройств. Такой метод был использован при строительстве мостов через реку Свияга и через реку Белая, а также путепровода через Осипов овраг на трассе М-12 «Восток». Он позволяет поэтапно строить длинные пролеты, сокращает сроки производства работ и увеличивает сроки службы сооружений. Благодаря ему оба мостовых перехода через реку Кудепсту будут построены одновременно.
Другие новости, события, происшествия за 22.09.2026г.:
Поезда в сторону Адлера меняют маршрут из-за аварии
Ряд поездов, следующих в Адлер и Сириус, меняют маршрут из-за схода вагонов грузового поезда на перегоне Двойная – Ельмут Северо-Кавказской железной дороги.
22.09.2026
На Кубани проходит неделя сохранения здоровья легких
В ее рамках пройдут физкультурно-оздоровительные акции, выезды мобильных комплексов, лекции, сообщили в пресс-службе краевого минздрава. — Легкие — единственный внутренний орган, который находится в постоянном прямом контакте с внешней средой...
22.09.2026
В Сочи стартует муниципальный конкурс наставников «Не учи. Вдохновляй»
Это один из четырех сочинских проектов, ставших победителями конкурса «Росмолодёжь.Гранты: 1 сезон», объявленного Федеральным агентством по делам молодежи. Он направлен на выявление неформальных лидеров среди блогеров, активистов, спортсменов,..
22.09.2026
За первый год работы Центр организации дорожного движения Сочи отработал более 7 тысяч обращений и нештатных ситуаций
Центр организации дорожного движения Сочи работает в круглосуточном режиме и обеспечивает мониторинг городской дорожной сети. Специалисты уже год в режиме реального времени отслеживают транспортную обстановку, выявляют нештатные ситуации и..
22.09.2026